双排异径球转盘轴承
双排异径球转盘轴承可以同时承受轴向载荷、倾覆力矩和径向载荷。其中上排球主要承受轴向载荷和倾覆力矩,下排球主要承受反向倾覆力矩。因此,双排异径球转盘轴承的承载能力大于四点接触球转盘轴承,但摩擦阻力大于后者。
结构及特性
双排异径球转盘轴承主要由内圈、外圈、上下两排钢球、隔离块、密封装置等零件组成。上排球主要承受轴向载荷和倾覆力矩,故选用的球径大于下排球的球径。为应对各种工况条件下产生的不同轴向力、倾覆力矩和径向力组合,双排异径球转盘轴承的接触角可以做相应调整。
双排异径球转盘轴承的内圈或外圈有整体式和分体式结构。整体式套圈的刚性相对较强,分体式调整方便,分体式结构在产品出厂前已通过螺栓将两个分体圈连接在一起。
双排异径球转盘轴承通常有保持架(或隔离块),只有在载荷较大时采用满装球式结构,满装球式球轴承承载能力大,但摩擦阻力大,摩擦还容易造成钢球表面产生划痕。
双排异径球转盘轴承的基本结构:
无齿式(020型)
外齿式(021型/022型)
内齿式(023型/024型)
后置代号排列顺序(基本代号后)
1
|
2
|
3
|
4
|
轴承材料
|
密封、结构变型、技术要求等
|
公差等级
|
齿轮改变
|
后置代号
符号
|
定义
|
G、G2、…
|
其中:G表示套圈材料为5CrMnMo;
G2表示套圈材料为50Mn;无代号时套圈材料为42CrMo;…
|
K、K1、K2…
|
轴承结构与标准结构有差异;
|
M
|
有摩擦力矩要求的
|
Y、Y1、Y2…
|
轴承技术有变化;
|
U
|
特殊游隙;
|
代号
|
03
|
04
|
11
|
12
|
13
|
材料
|
42CrMoT
|
42CrMoZ
|
50MnT
|
50MnZ
|
其他材料
|
T:表示材料应调质处理Z:表示材料应正火处理
|
应用
双排异径球转盘轴承适用于以轴向载荷为主、有较大倾覆力矩、轴承径向安装位置受限的场合。该结构对安装精度以及轴承支撑的轴向和径向变形敏感性最小。被广泛地用于起重运输,工程机械和军工产品上。