一般来说，ntn轴承中的滚动轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“薄壁轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。
这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。因加载滚动体数量变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个薄壁轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，由此产生的振动是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于所有滚动体。
部件的波度在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下，ntn轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能产生振动。因此，把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
局部损坏由于操作或安装错误，小部分薄壁轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚过受损的ntn轴承部件会产生一特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。应用场合中的振动行为在许多应用中，轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点，只要正确地选择轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置，就有可能减低应用中的振动。
ntn轴承是否能够可以判断是根据各种需要考虑的损伤的程度，而在这方面主要考虑的是损伤的效果，对于机械方面的性能，重要性，安装的条件都是需要考虑，至下次检修的期间而决定的效果，但是对于缺陷是不能在使用的情况，必须是更换新的薄壁轴承，对于内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹的缺口都是要注意，这也是在这方面保持的一种效果吧。所以意义上也是有技巧的，下面就是从八点来介绍规则。
ntn轴承承受载荷后，在滚动体和滚道接触处产生塑性变形。载荷过重时，会在滚道表面形成塑性变形凹坑，而使轴承在运转中产生避暑烈的振动和噪声。
由于滚动体和滚道的相对运动和污物尘埃的侵入，使滚动体和滚道表面产生磨损。磨损量较大时，使轴ntn承游隙、噪声、振动增大，降低了薄壁轴承的运转精度，因而直接影响到一些主机的精度。因此对一些精密机械用的轴承，可用磨损量来限定轴承的寿命。
