脏是所有NTN轴承最常见的引起损害的原因。在最初的安装中，在维修期间，通过空气向NTN轴承罩内的渗漏，或者甚至是通过使用脏的润滑剂，都可以将脏物带入NTN轴承。
诸如铁锈或其他金属材料那样硬和粗糙的外来物质，能造成小凹陷，它同由于超载故障，酸侵蚀或腐蚀所造成的凹陷明显不同。硬物堵塞可引起座圈转动。
据一位工业界代表人物透露，抗磨擦NTN轴承所有故障的95％以上来自有缺陷的装配，不适宜的工作条件以及通常可以经过对NTN轴承的观察被发现的其他类似原因。然而，这些故障中的许多种可以通过较好的润滑剂加以免除或者推迟。水、酸或者其他腐蚀性物质引起故障在NTN轴承上的表现是，在座圈的整个曝露面上有红棕色的表层和非常小的腐蚀洞。在许多情况下，由于滚翻运动将润滑剂推离了滚珠轨道，在滚珠或滚术轨道上没有腐蚀。有腐蚀性的氧化物象研磨剂一样运动，它造成磨损并在滚珠或滚柱以及它们的座圈上留暗灰的颜色，这与NTN轴承表面上红棕色的遗留物形成对照。
噪音是一种征兆。如果轴工作正常，你所听到的声音应当是柔和的呜呜声和润滑脂的松动声。任何其它噪音最终都意味着故障。用螺丝刀当做听诊器检查新NTN轴承。短促的尖声说明未完全润滑。刺耳声说明轴或NTN轴承座有妨碍或者调整不适当。光滑，纯洁的声调说明在静止的座圈中有痕迹。不规则的噪声说明有滚珠损坏。嘎吱嘎吱的声音意味着有脏东西。
