过盈联接件的装配方法有：压入装配、低温冷装配和热套装配等数种。
在安装现场，则主要采用热套装配法，因为这种装配方法比较简单，能用于大直径(D >1000mm)和过盈量较大)的机件。
压入装配法多用于轻型和中型静配合，而且需要压力机等机械设备，故一般仅在制造厂采用。
冷缩装配法一般用液氮等作为冷源，且需有一定的绝热容器，故也只能在有条件时才采用。
以下介绍热套装配法。
1．热套装配的基本原理
热套装配的本质原理是加热包容件(孔)，使其直径膨胀一个配合过盈值，然后装入被包容件(轴)，待冷却后，机件便达到所需结合强度。
实际上，加热膨胀值必须比配合过盈值大，才能保证顺利安装而不致于在安装过程中因包容件的冷却收缩，出现轴与孔卡住的严重事故。
同时，为了保证具有较大的啮合力——结合强度，热套装配的结合面要经过加工，但不要过分光洁，因为一定的表面粗糙度(一般为Ra3.2)，不受轴向移动而被压平，冷却以后，将使内外机件的结合强度较大，所能传递的扭距也较大。
2．加热温度的确定
当工件材料一定后，包容件的最低加热温度取决于配合面的过盈量及所需装配间隙。装配间隙的大小直接影响装配时间，为防止包容件冷却收缩，必须限定装配时间，应当预留的装配间隙，一般有经验数据推荐:
加热最小装配间隙⊿(um)
机件重量(㎏) | 被加热连接件直径(㎜) | ||||
80～120 | >120～180 | >180～260 | >260～360 | >360～500 | |
加热最小装配间隙⊿(um) | |||||
小于16 >16～50 >50～100 >100～500 >500～1000 >1000 | 40～50 60～70 100～120 150～170 | 50～60 80～90 130～150 180～200 210～230 | 60～70 90～100 180～200 240～250 250～270 280～300 | 100～120 20～240 60～280 90～310 30～360 | 220～240 300～320 340～360 380～400 |
包容件加热后孔的直径增大值有以下关系：
i+⊿=(t+t0)103*a*D
式中：t—加热后的温度(℃)；
to—开始加热的温度(℃)；
i—过盈量(um)；
⊿—能使轴自由通入孔中(避免表面相擦)所需的装配间隙(㎜)；
D—包容件(孔)的直径(mm)；
a—包容件(孔)材料的线膨胀系数(10ˉ6·l／℃)。
故需加热温度为：
t=(i+⊿)/( 103*a*D)+ to
对于⊿值，可简化采用K=i+⊿=3i～6i，这样的⊿值取得略大了些。此时，上式可写为：
t=K/(a*D)+ to
注意:式中K值的单位是㎜
各种金属材料的线膨胀系数a值(10ˉ6·l／℃)
材 料 | 加热温度范围 (℃) | 冷 却℃ | ||||
20～100 | 20～200 | 20～300 | 20～400 | 20～600 | ||
工程用铜 | 16.6～17.1 | 17.1～17.2 | 17.6 | 18～18.1 | 18.6 | 一14 |
黄 铜 | 17.8 | 18.8 | 20.9 | | | —16 |
锡青铜 | 17.6 | 17.9 | 18.2 | | | 一15 |
铝青铜 | 17.6 | 17.9 | 19.2 | | | |
碳 钢 | 10.6～12.2 | 11.3～13 | 12.1～13.5 | 12.9～13.9 | 13.5～14.3 | —8.5 |
铬 钢 | 11.2 | 11.8 | 12.4 | 13 | 13.6 | |
40CrSi | 11.7 | | | | | |
30CrMnSiA | ll | | | | | |
3Crl3 | 10.2 | 11.1 | 11.6 | 11.9 | 12.3 | |
1Crl8Ni9Ti | 16.6 | 17 | 17.2 | 17.5 | 17.9 | |
铸 铁 | 8.7～11．1 | 8.5～11.5 | 1O.1～12.2 | 1.5～12.7 | 12.9～13.2 | —8 |
镍铬合金 | 14.5 | | | | | |
铝合金 | 23 | | | | | 一18 |
镁合金 | 26 | | | | | — |
注:碳素钢加热温度不得超过
