成对安装角接触球轴承
成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷,也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷,其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。 这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户,安装后有预压过盈,套圈和钢球处于轴向预加载荷状态,因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。
结构及特性
背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。
面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷;
串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
后置代号
代 号
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含 义
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示 例
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A、B
C、D
E
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1)表示内部结构改变
2)表示标准设计,其含义随不同类型、结构而异
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B1角接触球轴承 公称接触角α=40°7210B
C1角接触球轴承 公称接触角α=15° 7005C
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AC
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角接触球轴承 公称接触角
α=25°
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7210 AC
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代 号
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含 义
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K
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圆锥孔轴承 锥度1:12(外球面球轴承除外)
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K30
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圆锥孔轴承 锥度1:30
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R
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轴承外圈有止动挡边(凸缘外圈)
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N
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轴承外圈有止动槽
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NR
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轴承外圈有止动槽,并带止动环
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-RS
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轴承一面带骨架式橡胶密封圈(接触式)
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-2RS
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轴承两面带骨架式橡胶密封圈(接触式)
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-RZ
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轴承一面带骨架式橡胶密封圈(非接触式)
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-2RZ
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轴承两面带骨架式橡胶密封圈(非接触式)
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-Z
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轴承一面带防尘盖
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-2Z
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轴承两面带防尘盖
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-RSZ
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轴承一面带骨架式橡胶密封圈(接触式)、一面带防尘盖
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-RZZ
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轴承一面带骨架式橡胶密封圈(非接触式)、一面带防尘盖
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-ZN
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轴承一面带防尘盖,另一面外圈有止动槽
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-ZNR
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轴承一面带防尘盖,另一面外圈有止动槽并带止动环
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-ZNB
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轴承一面带防尘盖,同一面外圈有止动槽
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-2ZN
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轴承两面带防尘盖,外圈有止动槽
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N1
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轴承外圈有一个定位槽口
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N2
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轴承外圈有两个或两个以上的定位槽口
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公差等级代号
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游隙代号
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代 号
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含 义
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代 号
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含 义
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/P0
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公差等级符合标准规定的0级,代号中省略不表示
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/C0
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游隙符合标准规定的0组,在代号中省略不表示
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/P6
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公差等级符合标准规定的6级
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/C1
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游隙符合标准规定的1组
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/P6x
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公差等级符合标准规定的6x级
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/C2
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游隙符合标准规定的2组
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/P5
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公差等级符合标准规定的5级
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/C3
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游隙符合标准规定的3组
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/P4
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公差等级符合标准规定的4级
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/C4
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游隙符合标准规定的4组
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/P2
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公差等级符合标准规定的2级
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/C5
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游隙符合标准规定的5组
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/SP
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尺寸精度相当于P5级,旋转精度相当于P4级
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/CM
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电机用深沟球轴承游隙
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配置组中轴承数目
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配置中轴承排列
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代 号
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含 义
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代 号
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含 义
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/D
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两套轴承
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/DB
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成对背对背安装
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/T
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三套轴承
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/DF
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成对面对面安装
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/Q
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四套轴承
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/DT
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成对串联安装
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/P
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五套轴承
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G
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万能组配
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/S
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六套轴承
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BT
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背对背和串联
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FT
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面对面和串联
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代 号
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含 义
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/S0
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轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达150°C
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/S1
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轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达200°C
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/S2
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轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达250°C
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/S3
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轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达300°C
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/S4
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轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达350°C
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/HT
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轴承内充特殊高温润滑脂。当轴承内润滑脂的装填量和标准值不同时附加字母表示:
A—润滑脂的装填量少于标准值; B—润滑脂的装填量多于标准值;
C—润滑脂的装填量多于B(充满)
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/LT
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轴承内充特殊低温润滑脂
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/MT
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轴承内充特殊中温润滑脂
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/LHT
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轴承内充特殊高、低温润滑脂
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/Y
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Y和另一个字母(如YA、YB)组合用来识别无法用现有后置代号表达的非成系列的改变 YA—结构改变(综合表达);YB—技术条件改变(综合表达)
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代 号
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含 义
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X1
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外径非标准
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X2
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宽度(高度)非标准
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X3
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外径、宽(高)度非标准(标准内径)
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应用
成对安装的角接触球轴承主要应用在:当单个角接触球轴承的载荷承载能力不足,或当承受轴(径)向联合载荷,以及有两个方向上的轴向载荷时。