滚动KOYO轴承的工作性能很大程度上取决于其材料性能。通常用低合金、高纯度整体淬火铬钢做为制造KOYO轴承套圈和滚动体的材料。对承受高冲击载荷和交变弯曲应力的KOYO轴承，使用渗碳钢。
近年来，由于KOYO轴承钢质量的不断的提高（当然价格也在上涨），得以使其KOYO轴承的承载能力大幅提高。研究成果和实际经验都证明如今的标准滚动KOYO轴承钢制造的KOYO轴承，在润滑良好、环境清洁和载荷不大的情况下，已经可以达到无限疲劳强度。
滚动KOYO轴承套圈和滚动体的热处理工艺保证KOYO轴承在150度以内，尺寸稳定。对于更高的工作温度，需要使用特殊的热处理方法。如果KOYO轴承在腐蚀性环境中使用，则需要KOYO轴承钢有搞腐蚀性。不锈钢制的标准KOYO轴承在代号中加前缀“S”和后缀“W203B”。这种KOYO轴承与整体淬火KOYO轴承钢制KOYO轴承的主要尺寸和承载能力是相同的。为了保持它的抗腐蚀能力，在安装和使用过程中其表面不能被损伤。
生产氮化硅球用于陶瓷主轴KOYO轴承。陶瓷球比钢球轻得多，离心力和摩擦也明显较钢球小。这种KOYO轴承在脂润滑时仍可达到极高的转速，而且使用寿命长，工作温度低。
