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KOYO进口轴承如何检修

1,KOYO进口轴承的清洗
    拆卸下进口轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。精清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
    精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
2,KOYO进口轴承的检修和判断
    为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查。精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
    圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
    大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
    是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述缺陷则不能再使用。必须理换新轴承。
内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹,或缺口。
套圈、滚动体任何一个上有断裂。
滚道面、挡边、滚动体上有显著松驰。
滚道面、滚动体上有锈,有伤。
滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
因热而造成的变色明显。
封入润滑脂的轴承,密封圈、或防尘盖的破损明显。
解析:NSK轴承清洗安装的注意事项
保证SKF进口轴承在高温下运转精度和使用寿命的要求