INA轴承外套与密封罩间隙大、油脂外溢、变色、轴承外移、裂损、锈蚀等等。检查中一旦发现外观故障特征，就要认真细心判断，确定故障的准确部位。轴端外圈与两密封罩间隙过大，发现轴承外圈前后端与密封罩的间隙过大，且有较多油脂溢出，则是关节轴承外圈崩裂。
1.套圈、滚动体任何一个上有断裂。正确、迅速、有效地采集信号，数据处理，人工或自动识别和判断。轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
2.滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。轴承是否可用的判断，主要是考虑关节轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用，必须更换新轴承。
3.保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。
4.滚道面、滚动体上有锈，有伤。
5.内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
6.滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
7.因热而造成的变色明显。
轴承润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，必须指明温度和剪切速度。可采用相似粘度指标来控制其低温流动性和泵送性。
衡量轴承润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下（－20°c以下）润滑脂阻滞低速流动关节轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60mm后转矩的平均值表示。
INA轴承润滑脂的蒸发性（度）表示润滑脂在高温条件下长期使用时，润滑脂油分挥发的程度，蒸发性越小越好。脂的蒸发性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
