正确安装IKO轴承是其使用寿命延长的保证，很多人没有这方面的专业知识在安装的时候就不是特别到位，容易导致轴承安装不妥当，容易出现机械运转事故，作为专业的机械维护工程师来说一定要对轴承安装有所了解。
一般来说轴承安装是按照，IKO轴承的结构、大小和安装的部分、和其云状的性质来决定的，在安装的时候注意施加压力的时候是直接加在套圈的面上，一定要垂直施压，不能通过转动滚动体来施加压力，轴承安装比较通用的方法如下：
轴承圈跟轴配合方式多为过渡配合，轴承的座圈跟轴承座孔配合多是间隙配合，这样的配合方式一般来说都是比较容易安装的，在轴承的中轴应该在轴上固定好了，以免周圈相对周来转动，导致不必要的磨损。在这里轴承的安装方式来说，旋转着安装的方式比较多一些，这样可以让内圈可轴配合更为紧一些。
轴承的外圈跟轴承座配合比较松，内圈跟轴配合比较紧得时候，就可以用安装IKO轴承时候使用的专业的压力机来把轴承先压在轴上，然后跟轴、轴承一起安装到轴承座里面，在施压安装的时候注意轴承内圈的面要冲上，然后垫一个软金属做成的套管，材质是铜的或者是软钢就可以了，在装配套管内径比轴颈直径还大，外径直径比内圈的档边还小的时候，就要避免施压在保持架上。
关于检查结果,可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。
判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤, IKO轴承不得重新使用,必须更换。
1) 轴承零部件的断裂和缺陷。
2) 滚道面物滚动面的剥离。
轴承的故障识别方法
不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。
主要的识别方法如下:
1) 通过声音进行识别
通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非IKO轴承声音。为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
2) 通过工作温度进行识别
该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。出现故障时,不仅温度升高,还会出现不规则变化。
3) 通过润滑剂的状态进行识别
对润滑剂采样分析,通过其污浊程度是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的IKO轴承或大型轴承尤为有效。
